hasil motogp brno 2017

HasilMotoGP Brno Crutchlow Juara, Rossi Luar Biasa Dapatkan link; Facebook; Twitter; Pinterest; Email; Aplikasi Lainnya; November 02, 2017 MotoGP ahad ini diadankan di sirkuit Brno, Republik Ceko. Tidak disangka-sangka, balapan berlangsung sangat seru dan sulit diprediksi. Marc Marques, Jorge Lorenzo, dan Andrea Iannone yang awalnya diprediksi klasemenmotogp 2017 untuk sementara ini masih dikuasai oleh marc marquez dengan perolehan 154 poin. klasemen motogp 2017 tentu masih sangat terbuka lebar. MotoGP seri ke sepuluh musim balap 2017 sukses diselenggarakan di Brno, Ceko sore kemarin Meskipun jalannya balapan terasa cukup kurang menarik ketika memasuki paruh perlombaan Hasilbalap MotoGP Brno 2017. Name *. Email *. Website. Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment. Hasilkualifikasi MotoGP Amerika tadi malam sukses diraih oleh Marc Marquez, pembalap Repsol Honda tersebut melahap 7 putaran pada sesi kualifikasi MotoGP Amerika yang berlangsung tadi malam (23/04/2017), catatan waktu terbaiknya tercipta pada lap-lap terakhir, Marquez berhasil membekukan waktu tercepat 2'02.741s, dengan demikian Marquez akan star di paling depan pada balapan nanti malam, pole HasilMotoGP 2014 Brno Republik Ceko: Dani Pedrosa Hentikan Rekor Kemenangan Marc Marquez. Sesama pembalap Repsol Honda ini memupuskan harapan sang juara bertahan untuk mencatatkan kemenangan ke-11. Marquez sendiri harus finish di peringkat empat, kalah dari Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi untuk masuk ke podium. Wie Kann Ich Ein Mann Kennenlernen. Rider Hometown Motos Bike 1 Marvin MusquinLa Reole, France France 1 - 3 KTM 450 SX-F 2 Jason AndersonEdgewood, NM United States 5 - 1 Husqvarna FC 450 3 Blake BaggettGrand Terrace, CA United States 8 - 2 KTM 450 SX-F 4 Dean WilsonScotland, United Kingdom United Kingdom 6 - 7 Husqvarna FC 450 5 Weston PeickWildomar, CA United States 9 - 6 Suzuki RM-Z450 6 Cole SeelyNewbury Park, CA United States 7 - 8 Honda CRF450R 7 Broc TickleHolly, MI United States 14 - 4 Suzuki RM-Z450 8 Justin BogleCushing, OK United States 12 - 5 Suzuki RM-Z450 9 Eli TomacCortez, CO United States 2 - 19 Kawasaki KX450F 10 Josh GrantRiverside, CA United States 3 - 28 Kawasaki KX450F 11 Justin BarciaMonroe, NY United States 13 - 10 Suzuki RM-Z450 12 Christian CraigTemecula, CA United States 4 - 29 Honda CRF450R 13 Martin DavalosQuito, Ecuador Ecuador 16 - 9 Husqvarna FC 450 14 Justin HoeftCastaic, CA United States 11 - 14 Yamaha YZ450F 15 Fredrik NorenLidköping, Sweden Sweden 15 - 11 Honda CRF450R 16 Dillan EpsteinThousand Oaks, CA United States 18 - 12 Kawasaki KX450F 17 Cooper WebbNewport, NC United States 10 - 34 Yamaha YZ450F 18 Heath HarrisonSilverhill, AL United States 21 - 13 Yamaha YZ450F 19 Dakota AlixJay, VT United States 19 - 15 KTM 450 SX-F 20 Josh MosimanSebastopol, CA United States 24 - 16 Husqvarna FC 450 21 Toshiki TomitaKanazawa, Japan Japan 25 - 17 Honda CRF450R 22 Cody CooperNew Zealand New Zealand 17 - 31 Honda CRF450R 23 Ronnie StewartEaston, PA United States 26 - 18 Suzuki RM-Z450 24 Dakota TedderSurfside, CA United States 38 - 20 Kawasaki KX450F 25 Zach BellCairo, GA United States 20 - 37 Honda CRF450R 26 Connor PearsonRocklin, CA United States 40 - 21 KTM 450 SX-F 27 Austin KoubaBoise, ID United States 29 - 22 Kawasaki KX450F 28 Morgan BurgerNampa, ID United States 37 - 23 Honda CRF450R 29 Thales VilardiBrazil Brazil 33 - 24 Husqvarna FC 450 30 Alex RayJackson, TN United States 28 - 25 Yamaha YZ450F 31 KJ MckenzieLoomis, CA United States 34 - 26 Yamaha YZ450F 32 Bryce StewartHuntington Beach, CA United States 35 - 27 Honda CRF450R 33 Cheyenne HarmonOvilla, TX United States 36 - 30 Suzuki RM-Z450 34 Deven RaperMesa, AZ United States 31 - 32 Kawasaki KX450F 35 Brandon ScharerGardena, CA United States 23 - 33 Yamaha YZ450F 36 Zack WilliamsElko, MN United States 32 - 35 Honda CRF450R 37 Dylan SchmokeAlpine, CA United States 27 - 36 KTM 450 SX-F 38 Rhys CarterNew Zealand New Zealand 22 - 38 Kawasaki KX450F 39 Dylan MerriamCorona, CA United States 30 - 39 Yamaha YZ450F 40 Nick SchmidtMaryville, WA United States 39 - 40 Suzuki RM-Z250 Eventos GP do Catar 23 de mar. de 2017 to 26 de mar. de 2017 GP da Argentina 7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017 GP das Américas 21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017 GP da Espanha 5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017 GP da França 19 de mai. de 2017 to 21 de mai. de 2017 GP da Itália 2 de jun. de 2017 to 4 de jun. de 2017 GP da Catalunha 9 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017 GP da Holanda 23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017 GP da Alemanha 30 de jun. de 2017 to 2 de jul. de 2017 GP da República Tcheca 4 de ago. de 2017 to 6 de ago. de 2017 GP da Áustria 11 de ago. de 2017 to 13 de ago. de 2017 GP da Grã-Bretanha 25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017 GP de San Marino 8 de set. de 2017 to 10 de set. de 2017 GP de Aragón 22 de set. de 2017 to 24 de set. de 2017 GP do Japão 13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017 GP da Austrália 20 de out. de 2017 to 22 de out. de 2017 GP da Malásia 27 de out. de 2017 to 29 de out. de 2017 GP de Valência 10 de nov. de 2017 to 12 de nov. de 2017 – Pekan ini adalah pekan yang bisa dibilang sangat sibuk untuk beberapa team serta pebalap MotoGP. Pasalnya setelah liburan musim panas Eropa dan menjalani race weekend MotoGP Brno yang penuh perjudian’, langsung disambut oleh sesi test 1 hari yakni Senin 7 Agustus 2017 bertempat di sirkuit yang sama. Banyak parts baru yang dicoba para rider seperti paket aerodinamika anyar, suspensi baru sampai kepada elektronika terbaru. Dan tak ketinggalan Michelin membawa paket ban dengan formula karet terbaru untuk musim balapan MotoGP 2018, namun masih dalam sebatas pengenalan saja dan banyak yang belum mencoba ban spek 2018 tersebut. Valentino Rossi Brno Test 2017 Pada sesi test kali ini menurut saya yang cukup membuat kaget adalah kehadiran desain fairing terbaru Movistar Yamaha untuk kedua rider-nya yang seperti “meniru” bentuk desain front upper fairing dari KTM RC16 dengan tetap mempertahankan sidepods. Impresi dari Mavercik Vinales dan Valentino Rossi terkait dengan desain fairing baru tersebut berbeda. Ketika Vinales merasa fairing baru akan sangat banyak membantu di balapan selanjutnya Red Bull Ring Spielberg yang tikungan-tikungannya sangat butuh akselerasi kuat. Disisi lain Rossi berpendapat bahwa dengan pakai fairing tersebut di Red Bull Ring tidak terlalu membantu karena tipikal Spielberg yang memuja kecepatan. Kata Rossi, akselerasi yang kuat akan mengorbankan top speed sedangkan untuk Austria Red bull Ring. pen “Speed is everything”. Meskipun beda pendapat, keduanya sepakat menyukai desain faring itu karena membantu ketika motor berakselerasi. Selain mencoba aero kit YZR M1 baru, kedua rider Movistar Yamaha juga mencoba suspensi depan Ohlins berbahan carbon fiber. Kalau sobat sekalian sudah memperhatikan, Ohlins carbon fiber bukanlah hal yang baru di MotoGP karena Ducati Team sudah memakai parts tersebut sejak GP Qatar 2017 dan Marc Marquez sudah pakai di motor nomor 1 dengan setup kering di GP Brno pada hari Ahad kemarin. Dan lagi-lagi Vinales dan Rossi punya pandangan yang beda. Vinales merasa sedikit aneh dengan sokbreker depan carbon fiber karena bobotnya yang lebih ringan dan hal sama juga dikeluhkan oleh Marc Marquez. Sementara Rossi menyukai sokbreker depan Ohlins berbahan carbon fiber ini, “Saya suka karena sedikit lebih ringan sehingga saya tidak menguras tenaga saat riding. Ini cukup penting untuk rider seumuran Saya.” Owalah,, ternyata faktor U ya sob.. hahahaa… Andrea Dovizioso Brno Test 2017 Dari kubu Ducati juga masih seputar aero kit pada Desmosedici GP17. Lorenzo sudah pakai desain fairing yang radikal sejak Free Practice GP Brno sementara Dovizioso baru mencobanya di hari Senin saat sesi uji coba. Lorenzo sangat jelas menyukai desain fairing terbaru itu, dengan sempat memimpin jalannya balapan selama 2 laps, dan masih menurut Por Fuerra fairing dengan desain tersebut meningkatkan kontak/grip ban depan ke lintasan baik saat di trek lurus maupun saat melibas tikungan. Fakta dan data team Ducati pun memperlihatkan bahwa dengan fairing terbaru mereka itu, ban depan masih menapak sempurna pada ujung/akhir trek lurus trek Brno sehingga masa/waktu transisi dari akselerasi ke deselerasi dengan skala waktu se-per-sekian detik lebih baik sehingga motor mudah dikendalikan, dan juga dengan baiknya grip ban depan di straight tersebut berimbas kepada baiknya grip ban depan GP17 saat di tengah tikungan. Bahasa gampangnya dengan fairing baru GP17 itu menambah tekanan lebih ke ban depan sehingga kecepatan Ducati di dalam tikungan meningkat, hal inilah yang dirindu-rindukan Lorenzo sejak lepas dari Yamaha karena karakter balapnya yang sangat cepat ditikungan. Hasil best lap saat test juga bisa mendekati Valentino Rossi sebagai pemuncak timesheet gap detilk. Tapi lain lagi dengan Andrea Dovizioso yang lebih merasakan dampak negatif fairing terbaru GP17 lebih banyak ketimbang manfaatnya. “Tidak bisa dipungkiri bahwa fairing baru menolong ketika berakselerasi, begitu juga meningkatkan grip bagian depan, namun sisi negatif masih begitu besar.” Kata Dovi. “Dampak dari [bentuk] winglet tersebut sangat aneh. Benar benar aneh.” Lanjutnya. Menurut Dovi dengan aero kit terbarunya itu tidak membantu meningkatkan lap time, malahan makin menyulitkan motornya untuk diajak menikung yang mengakibatkan keluarnya usaha/energi berlebih untuk mengendalikan arah motor bagi pebalap dan akan berdampak keletihan pada penghujung balap. “Sangat penting di balapan MotoGP soal tenaga yang dikeluarkan pebalap dalam membuat catatan waktu [yang konsisten]. Terkadang lebih depat detik di satu lap menjadi sia-sia dibandingkan dengan intensitas rider dalam menjaga fase balapan dalam 1 race. Jadi tidak mudah untuk mengatur hal itu.” Marc Marquez Brno Test 2017 Sesi test kali ini juga masih diikuti team Repsol Honda, setelah sebelumnya sudah melakukan sesi test private di Brno. Team berfokus kepada masalah akselerasi dengan melakukan berbagai macam set-up di Setingan elektronik, Suspensi dan ban Michelin Baru. Seri GP Austria Red Bull Ring pekan depan yang akan dihadapi membuat HRC berbenah atas RC213V Big Bang yang masih dirasa lemah dalam akselerasi karena akan menjadi hal yang sangat krusial di Red Bull Ring nanti. Marc dan Pedrosa menghabiskan sesi test kemarin bekerja untuk membuat motor mereka jadi lebih baik saat keluar tikungan, mencoba banyak settingan motor supaya bisa mengatasi gejala wheelie lebih baik lagi sekaligus mencari tambahan top speed beberapa kilometer per jam. Kebanyakan parts yang di-test oleh Repsol Honda kemarin adalah electronic parts, tapi secara general bagian-bagian motor yang lain pun juga ikut disentuh demi mendapatkan keuntungan motor di setiap sektor. Hasil Brno Test 2017 Sementara itu, hasil keseluruhan dari sesi test pasca balapan Brno 2017 kemarin cukup janggal. Bukan apa-apa, hanya saja Valentino Rossi yang menutup sesi test tersebut dengan menjadi yang tercepat. Ini kan bukan gaya atau ciri khas dari seorang Vale yang tampil cepat di sesi uji coba. Terpaut detik lebih cepat dari Marc Marquez dan juga Vinales ditempat ke tiga dengan selisih detik. Mengindikasikan parts yang Yamaha bawa ke Brno membawa dampak positif kepada kedua rider Movistar Yamaha terutama Valentino Rossi. Tapi balapan masih panjang dan terkadang hasil dari sebuah sesi test bukanlah acuan utama memprediksi pemenang kejuaraan. Semoga bermanfaat ya sob. Nugie TMCBlog Trending Vettel to return to Red Bull F1 cockpit for Nordschleife run 1 Formula 1 11 h Vettel to return to Red Bull F1 cockpit for Nordschleife run Vettel to return to Red Bull F1 cockpit for Nordschleife run Extent of Le Mans LMP2 winner Scherer's injuries revealed 2 Le Mans24 Hours of Le Mans 1 d Extent of Le Mans LMP2 winner Scherer's injuries revealed Extent of Le Mans LMP2 winner Scherer's injuries revealed Red Bull warns of “race to the bottom” with salaries under F1 cost cap 3 Formula 1 15 h Red Bull warns of “race to the bottom” with salaries under F1 cost cap Red Bull warns of “race to the bottom” with salaries under F1 cost cap The crisis point Honda has reached in MotoGP after its Mugello hell 4 MotoGP 13 h The crisis point Honda has reached in MotoGP after its Mugello hell The crisis point Honda has reached in MotoGP after its Mugello hell Some Williams F1 tech "20 years out of date" admits Vowles 5 Formula 1 19 h Some Williams F1 tech "20 years out of date" admits Vowles Some Williams F1 tech "20 years out of date" admits Vowles

hasil motogp brno 2017